AUTOTIME Ukraine

Skoda Rapid - новый игрок на рынке

Sobyanin — Mon, 02 Jul 2012 13:35:44 GMT

Уже этой осенью чешский автопроизводитель выпустит на рынок свой первый автомобиль в новом фирменном стиле - Skoda Rapid. Небольшой семейный "лифтбек" займет нишу между Фабией и Октавией, тем самым составив конкуренцию немецкому Volkswagen Polo Sedan. Пока известно довольно мало технической информации: автомобиль построен на платформе Volkswagen A3, будет оснащаться бензиновыми и дизельными турбированными двигателями, которые будут работать в паре с 5-ступенчатой "механикой" или 6-ступенчатым "автоматом".

Официальная презентация автомобиля состоится на Парижском автосалоне, который пройдет с 29 сентября по 14 октября.

Фархад КАРПЕЦ
менеджер по продажам автомобилей Skoda

"Skoda Rapid – скорее всего, будет находиться на ступеньке между Фабиа и Октавиа. Насколько я понимаю – это будет достойный ответ Polo sedan. По цене – думаю, будет в пределах 17 – 20 тыс. у.е. Сегмент покупателей – те, для кого Октавия дорого, а «заряженный» Рапид – в самый раз. Хотя, также выйдет, не менее, ожидаемый Mission L. По нему точной информации нет. Как они будут между собой конкурировать – я сам пока не понимаю."

Skoda Rapid в Индии

На самом деле, Rapid далеко не новый автомобиль компании. Так, с 16 ноября 2011 года, автомобиль выпускается и продается в Индии. При чем, самое интересное то, что это тот же Volkswagen Polo Sedan, только с передом от Skoda.

Автомобиль уже добился не малых успехов. В декабре 2011 года Rapid был признан семейным автомобилем года по версии индийского журнала Top Gear. А так же, Skoda Rapid является одним из самых продаваемых автомобилей Skoda в Индии.

В прошлом

В течении шести лет, с 1984 по 1990 года Skoda уже выпускала модели с названием Rapid. Это были спортивные модификации таких моделей Skoda как 130, 135 и 136.

Эти автомобили пользовались большой популярностью на ралли и других спортивных автомобильных соревнованиях. Автомобиль имел задний привод и заднее расположение двигателя.
Выпускался в городе Mlada Boleslav, Чехия. Официально автомобиль поставлялся на рынки Германии, Великобритании, Чехии, Австрии, Канады, Финляндии и Польши.

Украина завалит Россию дешевыми «десятками»

Sobyanin — Fri, 08 Jun 2012 14:13:00 GMT

Украинский автогигант «Богдан» в два раза увеличивает экспорт своей продукции в Россию. Всего в 2012 году, согласно утвержденному плану продаж, в России должно быть реализовано 20 тыс. автомобилей. Помогать этому будет программа льготного кредитования, которую в обязательном порядке внедряют в дилерских центрах.

Темпы экспорта, по сравнению с прошлым годом, взяты высокие. За четыре месяца в Россию уже ввезено 6500 автомобилей, в то время как в 2011 за аналогичный период границу пересекли 4080 автомобилей. Увеличению продаж должно способствовать расширение дилерской сети. К уже существующим 95 дилерам могут примкнуть еще по меньшей мере 25. Также будут созданы два региональных оптовых склада. Привлекать покупателей будут и дешевыми кредитами, расширенной палитрой цветов кузова и новыми моделями, которые на данном этапе проходят сертификацию.

Сейчас модельный ряд легковых автомобилей «Богдан» насчитывает четыре автомобиля, а именно седан Богдан 2110, универсал 2111, фургон 2310 и пикап 2312. По сути, все они являются слегка модифицированным ВАЗ-2110. В России продаются три из четырех моделей, пикапа с тентом пока не привезли. Стоимость базовой версии седана «Богдан 2110» без каких-либо благ цивилизации составляет 284 000 руб., а за максимальную версию с электроусилителем руля, но без кондиционера просят 303 500 руб. В то же время, Lada Samara «седан» в базе, которая сравнима с «Богданом», обойдется в 290 300 руб. (Priora заметно дороже – от 331 000 руб.). Более дешевой и свежей альтернативой может стать Lada Granta, которая даже в самой навороченной версии с электроусилителем и подушкой безопасности оценена в 279 000 руб.

Шведский производитель электрокаров купил Saab

Sobyanin — Fri, 08 Jun 2012 13:07:00 GMT

Обанкротившаяся шведская компания Saab выкуплена производителем электрокаров National Electric Vehicle Sweden (NEVS).

Представитель NEVS заявил, что его компания внесла самое крупное предложение за Saab 7 апреля, прямо перед тем, как срок принятия ставок истек.

Ранее сообщалось, что производитель электрокаров готов заплатить за Saab до 250 миллионов долларов, не покупая при этом завод комплектующих марки, но реальная сумма сделки остается неизвестной.

Назначенные судом управляющие «Сааба» отказались комментировать ситуацию.

Компания National Electric Vehicle Sweden была зарегистрирована в Швеции 21 мая 2012 года. Подробной информации о консорциуме нет, но шведская пресса ранее сообщала, что 245 акциями компании из 500 владеет японо-китайский энергетический консорциум, а оставшиеся 255 принадлежат главе юридической фирмы Ac-Gruppen.

В начале июня портал Autonews сообщил, что китайская компания Zhejiang Youngman Lotus Automobile разместила новую ставку за покупку Saab, однако последствия этого предложения остаются неизвестными.

До вступления NEVS в борьбу за Saab компания Youngman считалась наиболее вероятным покупателем обранкротившейся марки.

Компания Saab объявила о банкротстве в декабре 2011 года. Незадолго до этого фирма добилась возможности реструктуризации бизнеса и отсрочки выплаты по кредитам. Китайские компании Zhejiang Youngman и Pang Da изъявили желание оказать финансовую помощь шведской марке, однако концерн General Motors, обладающий правами на технологии Saab, выступил против этого сотрудничества.

Профсоюз шведских рабочих IF Metall официально просил президента США Барака Обаму повлиять на решение General Motors в сложившейся ситуации. О реакции Обамы не сообщается.

Nissan Leaf стал домашней электростанцией

Sobyanin — Fri, 08 Jun 2012 11:46:31 GMT

Компания Nissan нашла еще одно применение своему электрокару Nissan Leaf. Отныне автомобиль может служить системой энергоснабжения для дома или прочих бытовых нужд владельца. Благодаря установке Leaf to Home электрокар превращается в систему по обмену электричеством!

Специальная зарядная станция, разработанная инженерами Nissan и их коллегами из компании Nichicon, обеспечивает двунаправленные энергетические потоки. Это позволяет аккумуляторам автомобиля как зарядиться от сети, так и работать в качестве генератора электричества. Данная разработка поможет существенно снизить затраты на электроэнергию для стран, где ночные тарифы ниже. Для этого следует заряжать батареи ночью и пользоваться ими днем. Инженеры уверяют, что это решение поможет разгрузить электросети крупных городов.

По словам представителей Nissan, полного заряда батарей автомобиля хватит для обеспечения обычного жилья электричеством в течении двух суток. Что они вкладывают в понятие «обычное жилье» - не уточняется. Система Leaf to Home начнет продаваться в Японии уже в этом месяце. Ее стоимость на местном рынке составить около 3 000 евро.

Renault покажет маленький кроссовер

Sobyanin — Fri, 08 Jun 2012 08:45:03 GMT

Похоже, Renault все-таки выпустит свой маленький кроссовер. И удивляться такому решению французов не стоит – сегмент компактных кроссоверов растет как на дрожжах, а Renault пока опять проходит «мимо кассы». А ведь у главного партнера французов – компании Nissan – есть Juke, который пользуется сейчас бешенным спросом во всем мире. Так почему бы Renault не воспользоваться наработками японцев?

С технической точки зрения обе модели будут очень похожи. Но кроссовер от Renault получит немного модернизированную подвеску, которая станет чуть более комфортной. Кроме того, ожидается, что модель марки Renault станет просторнее Juke. А вот как будет выглядеть новинка – пока неизвестно. Есть предположение, что кроссовер будет напоминать концепт Captur (на фото ниже), который был показан в прошлом году на автосалоне в Женеве.

P.S. Кстати, есть и другая версия развития событий. Renault в ближайшие три года представит сразу два новых кроссовера! Первый придет на смену не слишком удачному Koleos, и станет соперничать с такими моделями, как Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5, Kia Sportage и так далее. Эта модель получит более «спокойный» дизайн. А вот маленький кроссовер построят уже как раз в стиле Captur.

Универсал Subaru завелся после трехмесячного пребывания на дне озера

Sobyanin — Fri, 08 Jun 2012 07:47:52 GMT

Двигатель универсала Subaru Legacy 1996 года выпуска завелся с первой попытки, после того, как машина провела три месяца на дне озера в Финляндии.

Владелец автомобиля заехал на покрытый льдом водоем с целью порыбачить, однако поверхность озера не выдержала и треснула и универсал провалился под лед.

Машину вытащили на поверхность три месяца спустя. После того, как хозяин автомобиля вылил всю воду из бензобака и почистил блок управления двигателем, мотор «Субару» завелся с первой попытки.

Владелец машины отметил небольшую потерю мощности, но в целом, по его словам, автомобиль функционировал нормально.

Renault задумалась над выпуском гибридов

Sobyanin — Thu, 07 Jun 2012 13:05:43 GMT

Компания Renault хочет расширить модельный ряд за счет гибридных автомобилей. На данный момент французы предлагают покупателям только бензиновые, дизельные или полностью электрические силовые установки, упустив из виду гибридные варианты.

По словам представителей Renault, работы по созданию первого в истории марки гибридного автомобиля уже ведутся. В состав силовой установки войдет традиционный ДВС (причем как бензиновый, так и дизельный), система рекуперации энергии, электромотор и комплект аккумуляторов. По предварительной информации, сугубо на электротяге автомобиль передвигаться не будет.

Первый гибрид Renault увидит мир не раньше 2017 года. Создание такого автомобиля станет для французов скорее имиджевым ходом, чем коммерческим. Ведь в настоящий момент Renault вместе со своим партнером Nissan являются ведущими игроками на рынке электрокаров.

Украинцы вынуждены тратить на автомобили больше

Sobyanin — Thu, 07 Jun 2012 12:04:37 GMT

Украинцы стали тратить больше денег на новые автомобили. Только за первые четыре месяца текущего года они оставили в автосалонах официальных дилеров 1,1 млрд евро. Этот показатель на 12% выше, чем за аналогичный период прошлого года.

В свою очередь, продажи новых автомобилей увеличились всего на 5,7%, что говорит о росте цен на продукцию автопрома. Средняя стоимость покупки выросла на 6% и составляет, без малого, 185 тыс. грн. Аналитики связывают рост средней стоимости новых автомобилей с тем, что с прилавков исчезли самые бюджетные предложения, к примеру, ВАЗ 2107.

Таким образом, рост статистики никак не связан с увеличением доходов среднестатистического украинца, а вызван стремительным подорожанием как импортируемой, так и производимой в стране автомобильной продукции.

Андреевский спуск залило водой

Sobyanin — Thu, 07 Jun 2012 07:24:19 GMT

Скандал вокруг реконструкции Андреевского спуска не собирается утихать. После резонансного разрушения нескольких домов, вывоза исторической брусчатки и закрытия сразу после официального открытия для ремонта проезжей части, творческую улицу залило водой.

Причиной этого недоразумения стал прорыв трубы горячего водоснабжения. Фотографии нового «фонтана» на Андреевском моментально заполонили социальные сети. Киевляне иронизируют по поводу полной подготовки столицы к Евро-2012 и называют явление «Фонтаном имени Попова», источником питьевой воды для туристов и дают ему другие забавные прозвища.

Отметим, что на реконструкцию Андреевского спуска к чемпионату Европы по футболу было потрачено около 45 млн грн. По улице в очередной раз запретили проезд транспортных средств, но забыли повесить соответствующие дорожные знаки. В старом виде Андреевский спуск был настоящим проходным двором для чиновников, таксистов и автомобилистов, пытающихся сократить путь. Борьба с ними никакого эффекта не приносила. Сколько простоит новый Спуск без автомобилей, покажет время.

Volvo впервые испытала систему автопилота в реальных дорожных условиях

Sobyanin — Wed, 06 Jun 2012 14:33:34 GMT

В Испании, три Volvo успешно проехали 200 км по оживленному шоссе на автопилоте. Автомобили ехали колонной за грузовиком, со скоростью 85 км/ч.

Проект SARTRE (Safe Road Trains for the Environment; «Экологически чисте автоколонны») был запущен в 2009 году. Суть технологи заключается в том, что ведущий автомобиль в колонне управляет остальными машинами посредством беспроводного соединения. В дальнейшем это даст возможность в реальных дорожных условиях цепляться за грузовые автомобили или автобусы и двигаться с ними в тандеме, передав полное управление автомобилем автопилоту.

Помимо этого, как заявляют разработчики, данная технология позволит снизить расход топлива на 20%.

Ранее компания Google получила разрешение на тестирование новой системы автоматического управления автомобилем в штате Невада, США.